1. E10, SP95, SP98, E85 : késako ?
Avant de comparer, clarifions ce que vous mettez dans le réservoir.
| Carburant | Composition | Pour qui ? | À savoir |
|---|---|---|---|
| E10 (SP95-E10) | Essence + 10 % d’éthanol | Voitures récentes (après 2000) | Le plus répandu en France, compatible avec ~90 % des véhicules essence. |
| SP95 (SP95-E5) | Essence + 5 % d’éthanol | Tous les véhicules essence | Souvent confondu avec l’E10, moins d’éthanol. |
| SP98 | Essence indice d’octane élevé | Moteurs exigeants / sportifs | Utile si le constructeur le recommande ; sinon, l’écart de prix n’est pas toujours justifié. |
| E85 (Superéthanol) | 65 à 85 % d’éthanol | Flexfuel ou conversion homologuée | Moins cher au litre, mais surconsommation à intégrer. |
Le piège : croire que le SP98 “nettoie” mieux ou que l’E10 abîme le moteur. Tout dépend de la compatibilité de votre voiture et de ce que dit le constructeur.
2. Le seul calcul qui compte : le coût au kilomètre
Oubliez le prix au litre : ce qui importe, c’est combien vous payez pour rouler 100 km.
Coût pour 100 km = Prix au litre × Consommation (L/100)
Coût au km = (Prix au litre × Conso) / 100
Exemple : E10 à 1,75 €/L, conso 6,4 L/100 → 11,20 €/100 km (0,112 €/km). SP98 à 1,85 €/L, conso 6,2 L/100 → 11,47 €/100 km (0,115 €/km). Ici, l’E10 reste plus rentable malgré un indice plus élevé pour le SP98.
3. E10 vs SP95 vs SP98 : qui gagne vraiment ?
La vérité sur les différences
- E10 vs SP95 : sur une voiture compatible, la différence de conso est minime (souvent <1 %). Le choix se fait surtout sur le prix en station.
- SP98 : utile si le moteur le demande (sportif/exigeant). Sinon, l’écart de prix ne se justifie pas forcément au quotidien.
- Vieux moteurs : certains véhicules d’avant 2000 ne supportent pas l’E10. Vérifiez manuel / trappe.
Votre conso bouge plus avec la météo, les bouchons ou des pneus sous-gonflés qu’avec le type d’essence (sur une voiture compatible).
4. L’E85 : le bon plan… ou le piège ?
L’E85 est souvent 30 à 50 % moins cher au litre, mais :
- Surconsommation : souvent +10 % à +30 % (moins d’énergie par litre).
- Compatibilité : réservé aux flexfuel ou conversions homologuées.
Si Prix E85 ≤ Prix essence / 1,20, c’est généralement gagnant.
Exemple : E10 à 1,75 €/L → E85 rentable sous ~1,46 €/L.
En hiver, la surconsommation peut grimper (+30 %). Profil le plus gagnant : gros rouleurs sur route/autoroute (trajets stables). En ville/petits trajets, l’économie est moins flagrante.
5. La méthode en 4 étapes pour choisir (2 min chrono !)
- Compatibilité : E10 OK ? (voiture après 2000) ; E85 seulement flexfuel/boîtier homologué.
- Conso réelle : ordinateur de bord ou carnet. Pas “au feeling”.
- Coût/100 km : prix au litre × conso (ajoutez +20 % si vous estimez pour l’E85).
- Comparez : écart faible → restez sur le carburant recommandé. Écart net → changez (en vérifiant les prix des stations autour de vous).
Comparer les stations + baisser la conso de quelques % rapporte souvent plus que changer de carburant.
6. 3 cas concrets (et quoi faire)
Cas 1 : Petit rouleur urbain
Trajets courts, ville, conso variable. Le gain : station moins chère + conduite souple + pneus gonflés. E10 vs SP95/SP98 change peu la conso, calculez au km.
Cas 2 : Rouleur régulier (15 000–25 000 km/an)
Route/périph : comparez systématiquement les stations. E85 à envisager si compatible et gros écart de prix.
Cas 3 : Longs trajets (autoroute, vacances)
Évitez le plein autoroute. Faites le plein en périphérie avant de partir (souvent 5 à 10 € économisés par plein).
7. Les erreurs à éviter
- Choisir au litre sans calculer : le moins cher au litre n’est pas toujours le plus rentable.
- Passer à l’E85 sans vérifier la compatibilité (risque de panne/surcoût).
- Surinterpréter une petite baisse de conso : météo, trafic, pneus font bouger la conso.
- Oublier l’effet station : 5 à 8 c€/L d’écart = 2,5 à 4 € sur 50 L, immédiat.
En résumé : la check-list 2026
- Calculez toujours le coût au km, pas juste le prix au litre.
- E10 > SP95 > SP98 pour la plupart des voitures récentes (sauf consigne constructeur).
- E85 = bon plan si voiture compatible + prix largement inférieur (et surconsommation intégrée).
- Économisez d’abord en comparant les stations et en roulant malin.